Генеральний директор Tesla Ілон Маск стверджує, що Європейський Союз незабаром надасть схвалення системі автопілота компанії (Full Self-Driving, FSD). Проте, внутрішня переписка європейських регуляторів вказує на серйозні сумніви щодо цієї технології та її безпеки. Про це повідомляє Reuters.
У квітні нідерландський регулятор RDW надав дозвіл на використання FSD (в режимі нагляду водія) та розпочав процедуру погодження на рівні ЄС. Вирішальне обговорення має відбутися на засіданні відповідного комітету.
Незважаючи на оптимізм Маска, регулятори з Нідерландів, Швеції, Фінляндії, Данії та Норвегії висловили ряд застережень. Зокрема, їх турбує схильність системи перевищувати швидкість, її функціонування на слизьких дорогах, а також можливість обходу обмежень, які забороняють використання смартфона під час руху.
Окреме занепокоєння викликала й сама назва «Full Self-Driving (Supervised)», яка, на думку чиновників, може вводити водіїв в оману та створювати враження повністю автономного керування.
Для отримання дозволу необхідна підтримка щонайменше 55% країн ЄС, які представляють 65% населення блоку. Голосування цього тижня не заплановане — наступні засідання очікуються влітку та восени.
У компанії покладають великі сподівання на європейський ринок: після падіння продажів у 2025 році на 27% схвалення FSD може сприяти відновленню позицій. Система доступна за підпискою та здатна самостійно керувати автомобілем в окремих умовах, однак вимагає постійної уваги водія.
Аналітики вважають, що дозвіл у ЄС може суттєво підвищити прибутковість Tesla та зміцнити її позиції в конкурентній боротьбі з китайськими виробниками. Водночас частина регуляторів наголошує: підтримка автоматизованого керування можлива лише за умови повної відповідності вимогам безпеки.
Додатковим фактором напруження стала кампанія прихильників Tesla, які масово надсилали регуляторам листи із закликами схвалити FSD. Самі чиновники визнають: така активність радше ускладнює процес ухвалення рішення, ніж сприяє йому.