На європейських заводах Nissan може розпочатися випуск китайських автомобілів Chery.

Японський автомобільний гігант Nissan розпочав значну реструктуризацію свого європейського підрозділу, намагаючись подолати фінансові виклики. План включає скорочення чисельності працівників та залучення зовнішніх партнерів, зокрема китайського бренду Chery, для оптимізації виробничих потужностей. Про це повідомляє Financial Times.

Альянс із колишніми конкурентами

Одним із основних аспектів стратегії є оптимізація заводу в британському Сандерленді. Наразі виробничі потужності підприємства завантажені лише на 50%. Щоб виправити цю ситуацію, Nissan розглядає можливість передачі вільних ліній іншим виробникам автомобілів.

За даними FT, компанія провела переговори з китайським концерном Chery (власник брендів Omoda та Jaecoo) щодо використання потужностей заводу для складання китайських автомобілів.

У Nissan не коментують конкретні назви, проте підтвердили, що шукають «можливості з третіми сторонами для максимізації використання заводу».

Скорочення та оптимізація

Реструктуризація також передбачає складні кадрові рішення. Nissan планує скоротити близько 900 офісних співробітників (10% штату) у Франції, Іспанії та Великій Британії. Крім того, дві конвеєрні лінії в Сандерленді будуть об’єднані в одну. Водночас виробничий персонал заводу (близько 6 000 осіб) не підпаде під скорочення.

Також буде зменшено склад запчастин у Барселоні та змінено систему дистрибуції в країнах Північної Європи.

Тиск китайських брендів

Причиною кризи стало різке падіння продажів Nissan на фоні експансії китайських електромобілів. За перші чотири місяці 2026 року продажі Nissan у Британії знизилися на 13%, а частка ринку скоротилася з 4,7% до 3,7%. Натомість Chery вже зайняла 6% ринку, а BYD збільшив свою частку до 3,5%.

В Євросоюзі ситуація для японської марки не є кращою: за перший квартал продажі впали на 8,3%.

Нагадаємо

«Мінфін» повідомляв, що Nissan інвестує $1,4 млрд у виробництво в Китаї до кінця 2026 року. Nissan також оголосила, що до середини 2027 року має намір запустити в Китаї виробництво 10 нових автомобілів, а не восьми, як планувалося раніше.

Також минулого року повідомлялося, що Nissan розглядає можливість закриття двох автоскладальних заводів в Японії та закордонних підприємств, зокрема в Мексиці.