Змагання з автозвуку – як стати чемпіоном у світі аудіофілів на колесах
Так, з одного боку, змагання з автозвуку як спорт – справа екзотична. Але з іншого боку, він приносить однозначну користь автомобілістам. Розповідаємо про практично-ужитковий бік автозвукових змагань.
Якщо двома словами, автозвук – це мистецтво побудови високоякісного відтворення музики в салоні автомобіля. В європейських країнах та за океаном цей рух називають також Car audio. Ця справа пов’язана з акустикою, радіотехнікою і слюсарними роботами, а на виході водій та його пасажири отримують натуральне звучання всіх інструментів та вокалу, записані на той чи інший носій або спіймані в ефірі.
Автомобіль як платформа якісного звуку
В усьому світі – а колись і в Україні – змагання з автозвуку майданчиком для демонстрації складних аудіосистем. Ці заходи збирають ентузіастів з різних верств населення, які прагнуть продемонструвати майстерність налаштування, якість звучання та гучність (а куди ж без цього!) своїх аудіосистем.
Певно, варто сказати, що автомобільний інтер’єр з точки зору теорії аудіо в принципі надзвичайно несприятливий для організації в ньому правильної звукової сцени. Вважається, що побудувати в салоні авто ідеальне звучання так званого “домашнього рівня” неможливо – проте всі інсталятори аудіокомпонентів та учасники змагань з автозвуку цього прагнуть.
Що таке змагання з автозвуку
У світі є кілька федерацій з Car audio, під егідою яких проводять змагання з автозвуку. Найбільше відомі EMMA (European Mobile Media Association) та американська IASCA (International Auto Sound Challenge Association). Перша має європейське походження, друга американське, але під їхніми прапорами змагаються фанати Car audio на усіх континентах.
Під час змагань учасники представляють свої автомобілі, оснащені висококласними аудіосистемами. За спеціальними таблицями судді оцінюють різні аспекти звуку: гучність, чистоту, баланс та інші параметри. Учасники поділяються на категорії залежно від типу системи, потужності та інших технічних характеристик.
Основні формати змагань з автозвуку такі:
SQ (Sound Quality) – оцінка якості звучання. Тут важлива точність, натуральність та чистота відтворення музики. Судді оцінюють звукову сцену, деталізацію та гармонію системи. З точки зору пересічного автомобіліста це найкорисніший вид змагань, бо тут напрацьовуються методи і технології організації якісного звуку в машині.
SPL (Sound Pressure Level) – змагання на максимальний рівень звукового тиску. Інакше кажучи, це гучність, яку вимірюють спеціальним приладом. Учасники прагнуть досягти рекордної гучності, використовуючи потужні сабвуфери з підсилювачами. Також робляться максимально твердими інтер’єр та кузов, щоб капсула салону не поглинали звукові хвилі і могла витримати звуковий тиск. З практичної точки зору це найменш цікава номінація, але вона доволі видовищна для публіки.
Інсталяція – змагання на краще оформлення та встановлення аудіосистеми. Тут враховується естетика, ергономіка та професіоналізм установки обладнання. Мається на увазі і якість в технічному плані (кріплення компонентів, прокладка дротів, з’єднання, пожежна та пасивна безпека авто), і в естетичному (озоблення, оббивка, матеріали, підгонка деталей тощо).
У змаганнях беруть участь як аматори, так і професіонали – тюнінгові ательє, інсталяційні майстерні, постачальники компонентів Car Audio. Для новачків це чудова можливість навчитися та отримати цінні поради від досвідчених учасників, а для експертів – шанс продемонструвати свої досягнення та встановити нові рекорди.
Кроки підготовки до змагань
Для успіху на змаганнях необхідно поєднати цілий набір факторів:
– Компоненти. Вибір правильних компонентів – перший крок до успіху. Вже на цьому шляху на автора роботи чекає чимало труднощів, помилок та витрат;
– Інсталяція. Розміщення компонентів, в першу чергу гучномовців у певних точках простору має величезна значення. Кожен динамік має отримати, як кажуть фахівці, акустичне оформлення – бути міцно закріпленим і мати навколо певний закритий чи відритий простір. І тут багато що робиться експериментальним шляхом, з численними переробками та вдосконаленнями.
– Налаштування. Вже начеб то готова, змонтована аудіосистема потребує налаштувань – в першу чергу електронних, але в плані зміні розмещення компонентів та їхньої заміни – також. Тільки після цього досягається оптимальне звучання.
– Естетичне оформлення. Всі компоненти професійної аудіосистеми є чужорідними в інтер’єрі з точки зору дизайну. Тому завдання інсталятора – органічно вписати їх в штатний стиль. У цьому напрямку є навіть окремий рух установників – stealth-інсталяції, тобто невидимі, сховані під штатною оббивкою.
Коротко
Автозвук – це ціла культура, яку підтримують власники автомобілів, які небайдужі до музики та до засобів її відтворення. У цьому русі кожен автомобіль стає унікальним витвором мистецтва, а змагання дають можливість поділитися цим мистецтвом зі світом і отримати користь з чужого досвіду. З іншого боку, ці змагання – розвиток і підтримка технологій, важливих, до речі, не тільки для сфери Car audio.
При підготовці статті були використані матеріали видань “Звук і тюнінг” та Car Audio.