Перегони на летючих автомобілях перестали бути фантастикою після проведення перших в історії змагань Jetson Air Games, які організатори назвали “Небесною Формулою-1” (Formula One of the skies). Під час заходу пілоти керували чотирма апаратами Jetson One, що розраховані на одну людину та не потребує ліцензії пілота для польотів у США, повідомляє LiveScience.
Змагання відбулося у середині жовтня під час UP.Summit 2025 — закритої конференції інвесторів транспортної галузі. На відео, опублікованому організаторами, видно чотири Jetson One, які зависають на висоті близько шести метрів, мчать над асфальтованою трасою та маневрують між конусами.
Jetson One — це електричний літальний апарат вертикального зльоту та посадки (eVTOL), який використовує електроенергію для підйому, зависання й приземлення. У повітрі він поводиться як літак, забезпечуючи до 20 хвилин польоту. Вага апарата становить близько 54 кілограмів, він може підійматися на висоту до 457 метрів і розвивати швидкість до 102 км/год.
Компанія Jetson підкреслює, що безпека стала основним пріоритетом під час створення моделі. Апарат оснащено системою автоматичної посадки з радаром, можливістю продовжити політ навіть без одного з восьми двигунів та балістичним парашутом, який миттєво розкривається у разі аварії.
Розвиток технології eVTOL триває понад десять років — від моменту представлення концепції NASA Puffin у 2009 році, створеної у співпраці з MIT і Технологічним інститутом Джорджії. Ця рання модель стала доказом можливості створення компактних персональних літальних апаратів, хоча й не дійшла до серійного виробництва.
Сьогодні eVTOL активно розробляють по всьому світу. Китайська компанія Ehang у 2024 році отримала дозвіл на масове виробництво автономних повітряних таксі. У квітні 2025 року дочірня структура Hyundai — Supernal — почала льотні випробування свого чотиримісного eVTOL-таксі.
Компанія Jetson уже приймає замовлення на Jetson One за ціною близько 150 тисяч доларів. За даними виробника, нове постачання заплановане на 2028 рік.
Раніше електричний позашляховик Tesla Model Y здійснив своє перше повністю автономне доставлення від заводу поблизу Остіна до будинку клієнта. Автомобіль успішно проїхав через місто та автомагістралі без водія чи дистанційного керування.