Щонайменше 20 регіонів Росії, включно з тимчасово окупованими українськими територіями, зіткнулися з нестачею пального. Паралельно в країні зростають ціни на нафтопродукти, повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.
За даними відомства, ситуація ускладнилася через низькі запаси в роздрібних мережах: місцеві оператори автозаправок не змогли створити резерви через високу кредитну ставку та дорогі позики. Це вже призвело до закриття окремих АЗС у Бєлгородській та Володимирській областях.
Ще одним фактором є свідоме обмеження постачання з боку найбільших державних компаній – «Роснефти», «Лукойлу», «Газпром нефти», «Сургутнефтегаза» та «Татнефти». Ці корпорації затримують відвантаження навіть законтрактованого бензину, віддаючи перевагу своїм мережам АЗС. Для них вигідніше сплатити 5% штрафу за невиконання біржових угод, ніж відправляти пальне на ринок.
Розвідка прогнозує, що взимку 2025/2026 років це ще більше загострить економічні та соціальні проблеми РФ, змусить Кремль нарощувати імпорт із Білорусі, Казахстану та Китаю й створить додаткові труднощі з логістикою, зокрема для забезпечення окупаційних військ.
Відомо, що у Москві та Саратові вже зафіксована критична нестача бензину АІ-95 — на багатьох заправках він повністю відсутній. Тим часом 17 вересня Санкт-Петербурзька міжнародна біржа зафіксувала рекордну вартість пального: ціна тонни АІ-92 перевищила 73,2 тис. рублів.
Криза посилюється ще й тим, що з 2 серпня в РФ зупинилися 13 нафтопереробних заводів із сумарною потужністю понад 119 млн тонн на рік. Через це уряд і компанії змушені були змінити графіки ремонтів НПЗ, аби бодай частково відновити поставки на внутрішній ринок.
Раніше російський нафтопроводний монополіст “Транснефть” попередив виробників, що їм може доведеться скоротити видобуток нафти.