Ормузька протока фактично залишається закритою, внаслідок чого значна кількість суден опинилася заблокованою в Перській затоці.
На фоні переговорів між США та Іраном щодо завершення конфлікту та відновлення судноплавства в Ормузькій протоці супертанкер Eagle Verona, що транспортує близько двох мільйонів барелів іракської нафти до Китаю, залишив Перську затоку та пройшов через американську блокаду, повідомляє Bloomberg.
Дані трекінгу суден вказують на те, що танкер класу VLCC завантажив іракську нафту на терміналі в Басрі 28 лютого і наразі прямує до китайського порту Нінбо, куди має прибуття 12 червня. Його вихід у море відбувся після відплиття газового танкера Al Hamra, який доставляє до Індії першу партію зрідженого природного газу з Перської затоки з початку війни з Іраном.
Іранське агентство ISNA, посилаючись на заяву Корпусу вартових ісламської революції (КВІР), повідомляє, що за останні 24 години через Ормузьку протоку пройшли 33 судна, серед яких нафтові танкери, контейнеровози та інші комерційні кораблі, після отримання дозволу від військово-морських сил КВІР. Водночас Центральне командування ЗС США зазначило, що американські ВМС після початку блокади іранських портів у середині квітня за шість тижнів перенаправили 100 комерційних суден.
У морській базі даних Equasis вказується, що танкер Eagle Verona належить малайзійській компанії AET Inc PTE Ltd, яка має офіс у Сінгапурі. Також на сайтах компаній зазначено, що AET є частиною MISC Group, що входить до складу групи PETRONAS. За даними Equasis, компанії MISC та AET зареєстровані за однією адресою в Сінгапурі.
Ормузька протока фактично залишається закритою, внаслідок чого значна частина суден опинилася заблокованою в Перській затоці. На цьому фоні нафтовий ринок продовжує уважно стежити за переміщенням танкерів, адже перекриття цього маршруту ускладнило як вихід суден із регіону, так і їхній вхід до одного з основних центрів постачання нафти та газу.
Щодо угоди, яку можуть підписати США та Іран, то вона передбачає продовження перемир’я на 60 днів, протягом яких буде відкрито Ормузьку протоку, Тегеран отримає можливість вільно продавати нафту, а також відбудуться переговори про обмеження іранської ядерної програми.
Наразі через бойові дії та закриття стратегічної протоки експорт алюмінію зі смолоскипних і плавильних заводів у Перській затоці повністю зупинився. Як повідомляло Bloomberg, найбільше цей удар наразі відчуває індійський ринок газованих напоїв. У цій країні популярна Diet Coke продається виключно в металевих банках, які через дефіцит сировини зникли з полиць супермаркетів.