Владислав Власюк пояснив, чому “теневий флот” РФ досі функціонує (фото: Віталій Носач, РБК-Україна)
Уповноважений президента з питань санкційної політики Владислав Власюк зазначив, що санкції проти компанії 2Rivers, яка раніше діяла під назвою Coral Energy і вважалася однією з основних структур “теневого флоту” РФ, не змогли повністю зупинити її діяльність.
За словами Власюка, незважаючи на постійне розширення санкційних списків, пов’язаних з російським “теневим флотом”, компанії продовжують знаходити нові способи обходу обмежень.
Санкції на ТОВ “2Риверс ДиеМСиСи” та ТОВ “2Риверс ПіТиІ” були накладені Указом 554/2025 від 27 липня 2025 року. Канада, Великобританія, ЄС та Швейцарія запровадили санкції проти Coral Energy DMCC/2Rivers DMCC. А щодо Coral Energy PTE Ltd/2Rivers PTE Ltd санкції ввели Великобританія, ЄС та Швейцарія, повідомив він.
“В глобальному масштабі всі ці компанії вже давно під санкціями. Але це не означає, що в кожному наступному санкційному пакеті не з’являються ще якісь фізичні або юридичні особи, пов’язані з цією ж ситуацією”, – підкреслив Власюк.
Уповноважений президента з санкційної політики зазначив, що повністю зупинити такі структури складно, адже нові схеми обходу обмежень з’являються швидше, ніж вдається розплутати старі.
“Теневий флот функціонує. Чи управляють цим флотом особи з цієї ж екосистеми? Скоріше, так, ніж ні. Але потрібно розглядати кожен окремий випадок – хто є власником, оператором судна і так далі. Це складний корпоративний світ. Там завжди існують цілі ланцюги зв’язків, які потрібно розплутувати. Ця робота ведеться постійно, але охопити все неможливо. Нові схеми виникають швидше, ніж вдається розплутати старі”, – зазначив Власюк.
Також він підкреслив, що раніше санкційний механізм працював швидше і ефективніше, оскільки великі активи були зосереджені в межах однієї структури.
“Наприклад, був великий оператор Coral Energy з флотом понад 100 суден, а власником виступала російська компанія “Совкомфлот”. Її вносили в санкційний список – і це відразу мало відчутний ефект”, – пояснив Власюк.
Читайте також: Експортний ресурс агресора. В ГУР розкрили понад півсотні суден “теневого флоту” РФ
“Зараз так вже майже не працює: ніхто не концентрує всі активи в одних руках. Судна розподіляють між різними компаніями, щоб мінімізувати наслідки санкцій”, – заявив він.
Водночас Власюк зазначив, що санкційний тиск має зміщуватися не лише на компанії, але й на конкретних учасників схем – від власників і операторів до суден і капітанів танкерів.
“При цьому повністю охопити санкціями всі компанії неможливо. Але є інші точки впливу: фізичні особи, судна, операційні ланцюги. Танкери численні, і частина з них продовжує працювати”, – розповів уповноважений президента.
За його словами, наступним кроком є забезпечення їх фізичної зупинки у разі порушень.
“Ми вже третій рік говоримо про санкції на капітанів танкерного флоту. Можливо, санкції все ж стануть більш персональними. Тоді це будуть прямі наслідки для конкретних осіб, а не лише для юридичних осіб”, – зазначив Владислав Власюк.
Він також додав, що окремою проблемою залишаються страхові компанії, які поступово потрапляють під санкції, але також адаптуються до обмежень через створення нових структур.
“Їх додають у санкційні списки поступово, по одній-дві. Формально ринок регульований, але на практиці це не зупиняє адаптацію. Як і в банківській сфері, можна створити нову структуру і перевести на неї частину операцій, щоб обійти обмеження”, – зазначив Власюк.
Читайте також: Теневий флот РФ перевозить нафту за підробленими страховками: Bloomberg розкрив схему
Нагадаємо, раніше стало відомо, що на Заході є й ті, хто охоче допомагає компаніям “теневого флоту”. Зокрема, західна лобістська компанія Qorvis допомагає компанії 2Rivers, раніше відомій як Coral Energy, одній з основних структур російського “теневого флоту”, налагоджувати контакти з представниками американських властей.
За словами експертів, незважаючи на токсичність і зв’язки 2Rivers з нафтовою логістикою РФ, американська компанія Qorvis з середини 2024 року консультує цього гравця “теневого флоту”.