Українські науковці займаються розробкою магнітної навігації.

Українські науковці займаються розробкою магнітної навігації. 1

Українські науковці займаються створенням технології навігації для безпілотників, яка дозволить орієнтуватися на місцевості без використання GPS. Основою розробки є цифрові карти геомагнітного поля України.

Головне:

  • Суть розробки: Українські науковці працюють над унікальною навігаційною системою для безпілотників, яка функціонуватиме на основі перших цифрових карт геомагнітного поля України.
  • Альтернатива супутникам: Нова технологія дозволить дронам повністю відмовитися від GPS, оскільки магнітне поле Землі (його схил і нахил) є унікальним для кожної точки місцевості.
  • Захист від РЕБ: Ця розробка є критично важливою в умовах війни, оскільки магнітну навігацію неможливо заглушити або дезорієнтувати ворожими засобами радіоелектронної боротьби.
  • Принцип роботи: БПЛА будуть оснащені надчутливими магнітометрами. Під час польоту апарат в реальному часі порівнюватиме виміряні параметри поля з еталонною цифровою картою.
  • Головний виклик: Наразі науковці вирішують проблему технічних перешкод, які створює сам літальний апарат під час вимірювань, щоб “відфільтрувати” чистий геомагнітний сигнал.
  • Додаткова користь: Окрім оборонних технологій і навігації нового покоління, створена вченими цифрова карта допоможе у пошуку корисних копалин та гуманітарному розмінуванні.

Як магнітне поле може замінити GPS

За словами науковця, магнітне поле Землі має унікальні характеристики для кожної точки місцевості.

“Магнітне поле Землі – його схил і нахил – є унікальним для кожної точки, що дозволяє використовувати його як систему координат”, – пояснив Орлюк.

Ця технологія може стати особливо актуальною в умовах війни, коли російські війська активно застосовують засоби радіоелектронної боротьби (РЕБ), які глушать GPS-сигнали і ускладнюють навігацію дронів.

Як буде працювати нова система навігації

За словами Орлюка, принцип роботи нагадує сучасні системи візуальної навігації. Літальний апарат постійно порівнює отримані дані з еталонною картою, визначаючи своє місцезнаходження.

У випадку магнітної навігації безпілотник повинен бути обладнаний високочутливими магнітометрами. Вони в режимі реального часу вимірюватимуть параметри магнітного поля і співвідноситимуть їх з цифровими картами.

“Принцип схожий на навігацію в оптичному діапазоні, коли літальний апарат постійно фотографує місцевість і порівнює зображення з еталонними картами, щоб визначити своє розташування”, – пояснив науковець.

Які труднощі стоять перед розробниками

Проте, до практичного впровадження технології ще потрібно подолати ряд технічних викликів.

“Ми активно працюємо над цим завданням. Головна складність полягає в тому, що під час вимірювань з літального апарата виникають додаткові перешкоди. Потрібні специфічні технічні рішення, щоб відфільтрувати ці перешкоди і отримати чистий сигнал від магнітного поля Землі”, – зазначив Орлюк.

Він додав, що створення такої системи навігації є складною науково-технічною задачею, проте роботи в цьому напрямку вже тривають.

Для чого ще потрібні цифрові карти геомагнітного поля

Раніше українські науковці вперше створили цифрову карту геомагнітного поля над територією України. Ця розробка відкриває нові можливості не лише для пошуку корисних копалин і розмінування територій, але й для створення перспективних оборонних технологій.

У перспективі такі карти можуть стати основою для навігаційних систем нового покоління, які працюватимуть навіть в умовах активного протидії засобам РЕБ.