З 1 липня 2025 року в Україні набудуть чинності нові вимоги до проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів.
Нові вимоги до техогляду: що зміниться
Про нові вимоги до проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів в Україні розповів заступник начальника ГСЦ МВС Павло Сорока (в ефірі загальноукраїнського інформаційного телемарафону “Єдині новини”).
За його словами, ці зміни покликані наблизити українське законодавство до стандартів Європейського Союзу.
Головне нововведення – запровадження повної фото- та відеофіксації процесу технічного контролю.
При цьому кожен пункт технічного контролю повинен бути обладнаний щонайменше двома камерами – які фіксуватимуть увесь процес проведення огляду.
“Якщо дві камери не охоплюють всю процедуру, суб’єкт господарювання повинен встановити додаткові”, – зауважили у ГСЦ МВС.
Крім того, чітко регламентовані вимоги до якості відео та фотографій (зокрема, транспортний засіб на фото повинен займати не менше 70% площі зображення).
“Головна мета – покращити контроль і знизити так званий номінальний, фіктивний обов’язковий технічний контроль. Раніше можна було, умовно кажучи, скористатися фотошопом або не повністю проводити необхідні вимірювання. Зараз процес відеофіксації дає нам можливість контролювати всю процедуру”, – пояснив Сорока.
Він повідомив також, що:
- в Україні наразі активно працюють близько 800 пунктів технічного контролю;
- вимога відеофіксації процедури передбачалася відповідними нормативними документами ще з 2023 року, однак її повноцінне впровадження розпочнеться з 1 липня 2025 року.
“Ці пункти техконтролю вже оснащені необхідними камерами й працюють у тестовому режимі – надсилають відеофайли до регіональних сервісних центрів МВС, аби узгодити, чи відповідає зйомка вимогам і чи дійсно відображає весь процес технічного контролю”, – поділився експерт.
Для якого транспорту техогляд є обов’язковим
У ГСЦ МВС розповіли, що перелік категорій транспорту, для яких обов’язковий технічний контроль залишається актуальним – не змінився. Його повинні проходити:
- легкові авто, які використовуються з комерційною метою, причепи до них, строком експлуатації більш як 2 роки – раз на два роки;
- вантажні авто до 3,5 тонн, причепи до них, строком експлуатації більш як 2 роки – раз на два роки;
- вантажні авто понад 3,5 тонни, причепи до них та таксі, незалежно від строку експлуатації – щороку;
- автобуси, транспортні засоби, що перевозяться небезпечні вантажі – двічі на рік.
“При цьому легкові авто, що належать фізичним особам і не використовуються з метою отримання прибутку, техогляд проходити не зобов’язані“, – нагадали українцям.
Кому і за що можуть виписати штраф
Насамкінець українцям пояснили, що контроль за дотриманням нових вимог до проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів здійснюватимуть сервісні центри МВС.
Якщо ж під час моніторингу буде виявлено порушення (наприклад, відсутність частини відеозапису або невідповідність автомобіля техвимогам), протокол техконтролю анулюється.
“Про це повідомляють власнику автомобіля”, – уточнили у ГСЦ МВС.
Наголошується, що у разі експлуатації авто без чинного техогляду, патрульна поліція має право оштрафувати водія – штраф становить 340 гривень.
Передбачена також адміністративна відповідальність для суб’єкта господарювання, який проводив техогляд із порушеннями – штраф у розмірі близько 1400 гривень.