Проїзд у Києві за 30 гривень – мешканці міста ініціювали петицію проти підвищення тарифів.

КГГА тепер повинна розглянути звернення мешканців щодо скасування нових тарифів (фото: Getty Images)

Рішення про підвищення вартості проїзду в Києві викликало хвилю обурення. Мешканці менш ніж за добу зібрали понад 6 тисяч підписів під петицією про скасування нових тарифів. Тепер Київрада зобов’язана розглянути це звернення.

Головне:

• На сайті Київради швидко набрала необхідну кількість голосів петиція проти підвищення вартості проїзду в комунальному транспорті.
• Автор звернення зазначає, що нова тарифна модель, яку планують запровадити з 15 липня, стане соціально болючим ударом для киян.
• Мешканці вимагають від столичної влади зупинити підвищення на час війни та провести відкритий аудит “Київпастрансу” та метрополітену.

Нові тарифи: що готують для пасажирів

Причиною для масового обурення мешканців стало офіційно оголошене 18 травня намір встановити нову тарифну модель в комунальному транспорті Києва. Запустити її планують вже з 15 липня 2026 року, одразу після завершення всіх регуляторних процедур.

Проект передбачає кардинальне переформатування оплати: вартість разового квитка зросте до 30 грн, а ціна за поїздку за транспортною карткою буде коливатися в межах 25-30 грн.

Крім того, вводиться 90-хвилинний пересадочний квиток за 60 грн, а безлімітний проїзний на місяць коштуватиме рекордні 4 875 грн.

Чому кияни проти: аргументи суспільства

Автор петиції Олексій Ксеніщ зазначає, що йдеться не про косметичне коригування, а про різке підвищення вартості базової міської послуги в умовах воєнного стану, коли доходи людей надзвичайно нестабільні.

• Удар по гаманцю: Для людей з низькою зарплатою, студентів, переселенців та пенсіонерів нові тарифи стануть критичними. Наприклад, новий місячний безлімітний проїзний (4 875 грн) може забрати більше половини місячного доходу особи, яка отримує мінімальну зарплату.
• Приклад інших міст: У петиції нагадують, що Харків під час війни взагалі залишив муніципальний транспорт безкоштовним для пасажирів, а в Дніпрі, Львові чи Одесі тарифи значно поміркованіші.
• Альтернатива існує: Бюджет Києва – один з найбільших в країні, тому місто має фінансові можливості дотувати перевезення, а не перекладати проблеми комунальників виключно на пасажирів.

Чого вимагають від Київради

Громада висунула чіткий перелік вимог до депутатів міської ради:

• Офіційно звернутися до КГГА та заборонити введення тарифу в 30 грн за поїздку та проїзного за 4 875 грн до закінчення війни.
• Зобов’язати чиновників оприлюднити реальні економічні розрахунки собівартості та структури витрат.
• Провести публічний незалежний аудит КП “Київпастранс” та КП “Київський метрополітен”.
• Знайти альтернативні джерела фінансування транспорту за рахунок міського бюджету та оптимізації неефективних витрат або сумнівних закупівель.

Тепер, коли петиція зібрала 102% від необхідної норми голосів, слово залишається за мером столиці та профільними комісіями Київради.

Петиція зібрала необхідні 6 тисяч голосів менш ніж за добу (скріншот)

Скільки зараз коштує проїзд у Києві

На даний момент у комунальному транспорті Києва діють фіксовані тарифи на пасажирські перевезення. Для звичайного режиму руху встановлена наступна вартість:

• 8,00 грн – поїздка в метрополітені, автобусі, трамваї, тролейбусі та на фуникулері;
• 14,99 грн – проїзд у міській електричці.