“Укрзалізниця” використала нове логістичне рішення для постачання вантажів до Євросоюзу

У компанії заявили, що нове логістичне рішення відкриває можливості для залучення клієнтів.  

Державний перевізник “Укрзалізниця” (УЗ) уперше здійснив відправлення контрейлерного поїзда за маршрутом Львів – Фенішлітке (Угорщина). При цьому використовувалися два типи колій – 1520 мм і 1435 мм (євроколія), повідомляє прес-служба УЗ.

Проєкт реалізували дочірнє підприємство УЗ у Польщі — UZ Cargo Poland, філія “Центр транспортного сервісу “Ліски” спільно з приватним угорським логістичним терміналом.

“Перевезення організовано з використанням двох типів колій – 1520 мм і 1435 мм. Завдяки застосуванню спеціальних технологій і модернізованих платформ напівпричепи були завантажені без тягачів і кранів”, – йдеться в повідомленні.

В УЗ наголосили, що нове логістичне рішення відкриває можливості для залучення нових клієнтів.

У Фенішлітку (Угорщина) на терміналі напівпричепи будуть перевантажені за допомогою технології та обладнання R2L на платформи T3000 для подальшого перевезення шляхом 1435 мм.

Раніше “Укрзалізниця” презентувала проєкт оновлення правил пасажирських перевезень. Головні нововведення торкнуться вартості поїздок у вагонах класу “люкс” і системи компенсацій за невикористані квитки. Мета змін — побороти проблему “порожніх місць” і впровадити динамічне ціноутворення.