Китайський автомобільний гігант BYD (Build Your Dreams, виробник електричних автомобілів BEV) веде переговори з корпорацією Stellantis NV, яка об’єднує 14 відомих автомобільних брендів (Citroën, Opel, Jeep, Maserati та інші), щодо придбання недозавантажених виробничих потужностей у Європі.
При цьому BYD не обмежується співпрацею лише зі Stellantis NV. Подібні угоди китайська компанія готова обговорювати й з іншими європейськими автовиробниками. Про це повідомляє Bloomberg з посиланням на виконуючу обов’язки віцепрезидентки компанії Стеллу Лі.
«Ми шукаємо будь-який доступний завод у Європі, оскільки прагнемо використовувати такі вільні потужності», — зазначила Лі.
Видання підкреслює, що Stellantis на початку цього місяця вже оголосила про план щодо тіснішої співпраці з партнером Leapmotor у Європі, де два іспанські заводи виробників Fiat та Peugeot мають намір випускати електромобілі для китайської компанії.
Інші європейські автовиробники також стикаються з високими витратами та жорсткою конкуренцією і відкриті до подібних угод із китайськими компаніями.
За словами Лі, BYD хотіла б управляти заводами самостійно, а не через спільні підприємства, оскільки це «простіше».
Вона також назвала країни, виробники яких є найбільш привабливими для співпраці через нижчі ціни на електроенергію. Йдеться про Італію та Францію.
Повідомлялося, що китайські автовиробники виготовили майже кожен десятий легковий автомобіль, проданий у Європі. Це рекордна частка, яка підсумовує рік стрімкого зростання.
Новий стратегічний план Китаю на наступні 15 років є значним викликом не лише для бізнесу КНР, а й для європейських підприємств. Пекін більше не має наміру залишатися «фабрикою світу» — тепер його мета полягає у виробництві найсучасніших автомобілів, ліків і роботів, що безпосередньо загрожує прибуткам європейських компаній.