Внаслідок атак на нафтопереробні заводи Росія почне виготовляти бензин нижчої якості.

На фоні українських атак на нафтопереробні заводи та проблем із постачанням пального російська влада дозволила деяким НПЗ виробляти для внутрішнього ринку бензин і дизель, формально класу “Євро-5”, але з характеристиками, що фактично відповідають “Євро-3”

Про це інформує The Insider.

Згідно з даними “Комерсанта”, послаблення було запроваджено ще восени 2025 року, а в травні 2026 року його продовжили.

Основна зміна стосується допустимого вмісту сірки. Якщо стандарт “Євро-5” обмежує його рівнем до 10 мг/кг, то окремим заводам дозволили виробляти пальне з показником до 150 мг/кг – у 15 разів вище норми.

Для дизельного пального ліміт підвищили до 350 мг/кг, що у 35 разів перевищує вимоги “Євро-5” і відповідає рівню “Євро-3”. Також дозволено підвищений вміст ароматичних вуглеводнів – до 42%, монометиланіліну (до 1%) та етанолу (до 5%).

Контроль за реалізацією механізму покладено на Міністерство енергетики, яке зобов’язане щомісяця звітувати уряду щодо обсягів виробництва та технологій такого пального. Його дозволено постачати лише на внутрішній ринок РФ – експорт у країни ЄАЕС заборонений.

Читайте також: Найчорніший місяць для російських нафтозаводів. ЗСУ встановили рекорд.

Як зазначає The Insider, послаблення ухвалили на фоні посилення атак українських дронів на російські НПЗ.

“В останні місяці спостерігалися перебої з паливом у кількох регіонах Росії, а також в анексованому Криму та на окупованих територіях Луганської та Донецької областей України, зокрема у російських військових, які беруть участь у бойових діях”, – йдеться у публікації.

• З початку 2026 року Росія втратила щонайменше $7 млрд через удари по нафтопереробній інфраструктурі — простої підприємств та затримки відвантаження.
• Дефіцит пального вже охопив Москву, Петербург та окуповані території — мережі АЗС запровадили обмеження на продаж.
• Міністерство фінансів РФ попередило Путіна, що витрати на війну стали непосильними для бюджету — дефіцит за чотири місяці 2026 року сягнув 5,9 трлн рублів.