Європейська Бізнес Асоціація (ЕВА) виступила з ініціативою змінити правила ремонту вантажних вагонів та переглянути підходи до їх списання за віком. Бізнес акцентує, що основним критерієм має бути технічний стан вагонів, а не формальний термін експлуатації.
Комітет з логістики Європейської Бізнес Асоціації вже підготував рекомендації до проєкту наказу Міністерства розвитку громад та територій України щодо змін до Порядку ремонту вантажних вагонів.
Відзначається, що компанії-члени Комітету з логістики закликали розглянути можливість скасування обмежень на терміни служби вантажних вагонів.
На думку бізнесу, рішення про подальшу експлуатацію вагонів повинно прийматися в першу чергу на основі їхнього фактичного технічного стану, результатів діагностики та залишкового ресурсу, а не лише з огляду на встановлений виробником термін служби. У бізнес-спільноті підкреслюють, що такий підхід дозволить уникнути передчасного списання технічно справного рухомого складу та знизить ризики дефіциту вагонів на ринку вантажних перевезень. Серед основних пропозицій бізнесу – збереження ідентифікаційного номера виконавця ремонту для забезпечення простежуваності виконаних робіт, а також забезпечення незалежності спеціалізованих організацій, які можуть проводити комплекс діагностичних, ремонтних і реєстраційних операцій. Крім того, EBA пропонує запровадити шестимісячний перехідний період перед набранням чинності нових правил та уточнити окремі технічні терміни у документі. В асоціації зазначають, що запропоновані зміни дозволять, зокрема:
- підвищити прозорість ремонтних робіт;
- покращити контроль за технічним станом рухомого складу;
- сприяти стабільній роботі ринку вантажних перевезень.
Рішення уряду про списання вагонів
Як відомо, уряд має намір провести масове виведення з експлуатації вантажних вагонів, вік яких не відповідає нормам.
Експерти підрахували, що через такий “ейджизм” вже до 2031 року ринок може втратити майже 68 тис. вагонів. Це призведе до різкого дефіциту рухомого складу, адже на оновлення потрібно майже 2 мільярди доларів, яких в Україні немає.