Куюн щодо є-Бачка: Якщо споживаєш багато, обирай комерційний тариф.
Уряд ухвалив рішення про надання підтримки власникам автомобілів – виділяє 1000 грн на місяць знижки при купівлі пального
Я завжди був і залишаюсь проти різноманітних пільг у вигляді знижок акцизів на паливні матеріали та інших привілеїв для автомобілістів. Адже останні не є соціально вразливими групами населення. Не знаю, як у нас (здається, ситуація схожа), але в Європі, якщо у тебе є автомобіль, ти не можеш розраховувати на будь-які пільги чи субсидії від держави.
Або таке запитання: чому держава за наші податки підтримує власників дорогих автомобілів, таких як гелікоптери і Porsche? Можливо, краще було б полагодити дороги, тоді всім буде зручно – і тим, хто їздить на Mercedes, і тим, хто на Lanos. А головне, що ці 1000 грн для другого, а тим більше для першого – як мертвому припарка.
Насправді питання “енергетичних” дотацій не є новим і має набагато ширший контекст.
Відомо, що природний газ. Його держава активно дотує. Цієї осені НАК купував його за імпортом за ціною майже 20 тис. грн за 1000 кубів, тоді як побутовий тариф становить 8000 грн. І такий тариф сплачує як той, хто дійсно потребує допомоги, так і той, у кого будинок на три поверхи з сотнями квадратів і басейном з підігрівом. Відповідно, основну допомогу отримує останній, оскільки споживає значно більше.
Чому не встановити ринкову ціну на газ для споживачів великих обсягів? Ті, хто має кошти на такі розкішні будинки, легко знайдуть гроші на опалення.
Ситуація аналогічна з електрикою. Бізнес платить 15 грн за кВт/год., а побутовий тариф становить 4,32 вдень і 2,16 вночі.
Цим явно зловживають власники електромобілів (які зазвичай не є бідними), яким держава продовжує надавати значні пільги при розмитненні (немає 10% мита, як для автомобілів з ДВЗ, та майже відсутній акциз). Споживаєш багато – плати комерційний тариф. Це справедливо!
І найголовніше, що для адміністрування як газу, так і електрики все необхідне є. Потрібна лише політична воля. Якої поки що не видно навіть на горизонті.
Джерело
Про автора. Сергій Куюн, директор консалтингової компанії А-95
Редакція не завжди поділяє думки, висловлені авторами блогів.