Європа ризикує втратити промислове лідерство на власних ринках.
Новий стратегічний план Китаю на наступні 15 років, який було представлено у березні цього року, є значним викликом не лише для бізнесу КНР, а й для європейських підприємств. Його не дарма називають найамбітнішим планом країни за останні десятиліття. Адже Пекін більше не планує бути «фабрикою світу», тепер його мета — випускати найсучасніші автомобілі, ліки та роботів, що прямо загрожує прибуткам європейських компаній. Про це пише Bloomberg.
Як зазначає видання, раніше європейські компанії заробляли на зростанні Китаю. Зараз ситуація змінилася: КНР хоче стати головним конкурентом у галузях, які завжди годували Європу.
Європа програє
Щоб потіснити європейських виробників на їхньому власному ринку промислової продукції, Китай планує зосередитися на напрямках:
- Удар по автопрому: китайські електромобілі часто потужніші за європейські, але коштують удвічі дешевше. Це вже призвело до падіння продажів Volkswagen, BMW та Mercedes-Benz.
- Якість замість кількості: зокрема, у машинобудуванні Китай масово переходить на випуск складного та екологічного обладнання. Хоча раніше в цьому сегменті Німеччина не мала конкурентів.
Відповідь ЄС
Для Європи це означає додаткові витрати. За прогнозами Goldman Sachs, агресивна політика Китаю може коштувати єврозоні 0,6% ВВП до 2029 року. Для Німеччини, як головного промислового центру, втрати будуть ще більшими — до 0,9%.
Наразі в ЄС сперечаються, якою має бути відповідь на дії Китаю. Зокрема, експерти у Франції закликають до жорстких обмежень та підтримки товарів «Зроблено в Європі». Натомість Німеччина боїться торгової війни та пропонує просто скоротити бюрократію, щоб бізнесу було легше працювати.