Танкер, що перевозив російську сиру нафту для державної індійської нафтової корпорації, не зміг зайти в місцевий порт через відсутність належної документації щодо його морехідних якостей
Про це повідомляє Bloomberg.
Судно Andaman Skies, яке ходить під прапором Гондурасу та було збудоване у 2004 році, завантажило 767 тисяч барелів нафти в російському Мурманську 24 лютого. Воно мало розвантажитися в індійському порту Вадінар 30 березня, однак не отримало дозволу на вхід.
Згідно з індійськими правилами, танкери, яким понад 20 років, повинні мати сертифікат мореплавства, виданий членом Міжнародної асоціації класифікаційних товариств або організацією, що має дозвіл від місцевого регулятора. Andaman Skies отримав сертифікат від приватної консалтингової компанії Dakar Class, яка не визнається індійською владою.
На цей момент судно знаходиться в Аравійському морі між Оманом та Індією. Воно все ще повністю завантажене і, судячи з даних відстеження, припинило рух.
Джерела зазначають, що минулого року Andaman Skies безперешкодно зайшов до індійського порту, оскільки тоді йому ще не виповнилося 20 років.
Індія стала одним із ключових покупців російської нафти після вторгнення Росії в Україну у 2022 році, а її імпортні потоки ретельно відстежуються через санкції, накладені на багато суден.
Однак Andaman Skies поки що не входить до санкційного списку США, який стосується танкерів, що перевозять російську нафту. Водночас судно було внесене до санкційного переліку Великої Британії.
- У 2024 році Росія перевезла понад 60% морського експорту нафти завдяки тіньовому флоту танкерів, зокрема 78% експортованої сирої нафти та 37% нафтопродуктів.