FlixBus розпочав перевезення автобусами з Києва до Харкова – деталі першого рейсу.

Міжнародний автобусний оператор FlixBus розпочав перший внутрішній маршрут в Україні між двома містами-мільйонниками. У компанії сподіваються, що новий рейс стане лише початком розширення мережі перевезень в межах країни.

Головне:

• Перший маршрут: Київ-Харків.
• Партнер проєкту: Вітчизняний перевізник “Автобусні лінії України”.
• Основна мета: Полегшити харків’янам доступ до європейської мережі FlixBus. Пасажири зможуть пересісти в Києві на рейси до Польщі, Угорщини, Чехії, Австрії, Німеччини та інших країн.
• Потенціал: FlixBus працює в Україні вже 7 років і наразі охоплює 21 місто. Компанія спостерігає великий попит на внутрішні перевезення, рівень розвитку яких поки що залишається низьким.

FlixBus запустив перший внутрішній маршрут в Україні

Міжнародний оператор автобусних перевезень FlixBus розпочав свій перший внутрішній маршрут в Україні – між Києвом і Харковом. Раніше компанія здійснювала діяльність в країні лише на міжнародних напрямках.

Новий рейс реалізується у співпраці з українським перевізником «Автобусні лінії України».

Як зазначив Леман, запуск цього маршруту є важливим кроком для розвитку мережі перевезень в межах країни.

”Це перший внутрішній маршрут автобусами у нашому зеленому фірмовому оформленні. Він спростить для мешканців Харкова доступ до інших маршрутів нашої мережі”, – підкреслив він.

За його словами, тепер пасажири з Харкова зможуть зручно добиратися до Києва та пересідати на рейси до країн Європи, зокрема до Польщі, Чехії, Австрії, Німеччини та інших держав.

Читайте також: Ціни підскочили на понад 50%: перевізників на Київщині змусять переглянути тариф

Потенціал внутрішнього ринку

У FlixBus підкреслюють, що в Україні наразі спостерігається низький рівень розвитку міжміських автобусних перевезень, проте ринок має значний потенціал.

Компанія вже сім років працює на українському ринку та представлена у 21 місті. До цього її маршрути охоплювали лише міжнародні перевезення з України до Європи.

”В Україні досить низький рівень розвитку міжміських автобусних перевезень. Потенціал тут дуже великий, його просто потрібно реалізувати”, – зазначив Леман.

Він також додав, що розвиток внутрішніх маршрутів може стати важливим елементом інтеграції України до європейської транспортної системи, де подібні моделі вже давно успішно функціонують.