Дефіцит в енергосистемі подолають лише нові електростанції, – Кудрицький

Навіть масове використання генераторів не здатне компенсувати масштабний дефіцит електроенергії в Україні. Для стабілізації енергосистеми необхідне розгортання нових, розосереджених електростанцій

Про це сказав голова правління “Укренерго” (2020—2024) Володимир Кудрицький у проєкті “Український фокус. Ранок” на Slawa.TV та Еспресо.

“Нещодавно президент озвучував обсяг дефіциту потужності в енергосистемі. Це стосувалося не лише міста Києва – йшлося про 7 000 мегават, або 7 млн кіловат. Коли ми говоримо про постачання потужних генераторів одиничною потужністю 75 кіловат, то навіть тисяча або дві тисячі таких генераторів – це дуже й дуже мала частина реальної потреби енергосистеми”, – зауважив Кудрицький.

За його словами, генератори не можуть бути рішенням проблеми дефіциту електроенергії на рівні всієї країни.

“На жаль, генераторами енергосистему не заживиш. Масштаб споживання України як держави та масштаб дефіциту є неспівмірними з потужністю навіть тисяч потужних генераторів, які нам можуть дати. Це треба сприймати як засіб для аварійного живлення тих же самих пунктів Незламності або якихось об’єктів критичної інфраструктури. Це надзвичайно важливо. Але сподіватися подолати дефіцит в енергосистемі генераторами не варто”, – зазначив Кудрицький.

Кудрицький підкреслив, що генератори мають використовуватися передусім як аварійне джерело живлення. Водночас, на його переконання, єдиний реальний шлях подолання дефіциту — це розгортання нової генерації.

“Дефіцит в енергосистемі можливо подолати лише шляхом розгортання нової генерації, нових електростанцій. І абсолютно очевидно, що ці електростанції не можуть бути великими та сконцентрованими в одній локації, щоб ворогу було достатньо двох-трьох ракет для втрати значної частини нашої потужності”, –  пояснив Кудрицький.

  • Депутат Київради Леонід Ємець зазначив, що уряд перерозподілив 8 млрд грн, які Київ закладав на підготовку до зими та енергетичну безпеку столиці, спрямувавши ці кошти на фінансування пільгових квитків “Укрзалізниці” замість критично важливих міських потреб.