За даними американського сервісу відстеження цін GasBuddy, станом на ранок понеділка середня ціна бензину в США сягнула $3,46 за галон (близько 40 грн/літр). Це на 40 центів більше, ніж тижнем раніше. Тобто зростання склало понад 11% за лічені дні, інформує Bloomberg.
Після того як США та Ізраїль понад тиждень тому атакували Іран, конфлікт перетворився на повноцінну ескалацію, що охопила весь Близький Схід. Іран де-факто заблокував Ормузьку протоку — вузький морський коридор між Іраном, Оманом та Об’єднаними Арабськими Еміратами. Через цей 19-кілометровий шлях проходило 20% усієї світової нафти та природного газу. Тегеран погрожує атакувати будь-яке судно, яке спробує пройти протокою.
Аналітик нафтового ринку GasBuddy Патрік Де Гаан називає ситуацію катастрофічною: «Це колосальна точка задухи. Ми втрачаємо 20 мільйонів барелів нафти на добу, яка просто не потрапляє туди, куди має». Ціни на нафту марки Brent за цей час злетіли приблизно з $70 до понад $100 за барель.
Адміністрація Трампа запропонувала військовий ескорт для танкерів, проте дані судноплавного трекінгу Bloomberg свідчать: рух у протоці фактично зупинився. Де Гаан попереджає, що якщо конфлікт затягнеться до кінця березня, стрибок цін на бензин може увійти до десятки найбільших за всю американську історію.
Вкрай невдалий момент
Удар по цінах на паливо припав на вкрай невдалий момент для американської економіки. Урядова статистика фіксує:
- Стабільне зростання безробіття.
- Підвищення споживчих цін.
- Різке погіршення настроїв населення щодо економічних перспектив.
Вже скоро проміжні вибори до Конгресу, і біль на заправках може стати вирішальним фактором у виборчих кабінках. Професор енергетичної економіки Массачусетського технологічного інституту Кристофер Нітель пояснює, чому бензин — це особливий психологічний подразник:
«Це товар, який ми купуємо щотижня. Але ще важливіше — ми бачимо ціну на нього сотні разів на день, навіть не заправляючись. Жоден інший товар не має такої психологічної помітності». Соцмережі вже переповнені відео та дописами з обговоренням стрімкого зростання, а кількість активних користувачів додатку GasBuddy, що допомагає знайти найдешевший бензин поблизу, за тиждень подвоїлася.
Без права на провал
До початку конфлікту дешеве паливо було одним із головних козирів адміністрації Трампа. TikTok-акаунт Білого дому публікував відео під хіт «Gasolina» Daddy Yankee 2004 року, хвалячись цінами нижче $3 у 43 штатах. Буквально за кілька днів до атаки на Іран, у своєму зверненні до Конгресу, Трамп відзначив: «Коли я нещодавно відвідав великий штат Айова, я навіть бачив $1,85 за галон (21,45 грн/літр)». Станом на неділю середня ціна бензину в Айові вже становила $3,18 за галон (36,90 грн/літр).
Республіканський стратег Марк Беднар переконаний, що для Трампа це питання виживання: «Адміністрація вважає абсолютною політичною необхідністю тримати ціни на бензин у прийнятному діапазоні. Це завдання без права на провал». Беднар також зазначає: якщо конфлікт завершиться відносно швидко, 5 мільйонів барелів іранської нафти на добу можуть повернутися на світовий ринок. А це може навіть знизити ціни нижче довоєнного рівня.
Суцільні ризики
Мішель Бруар, керівниця напряму геополітичних ризиків аналітичної компанії Kpler, скептично ставиться до швидкого вирішення конфлікту. На її думку, Ізраїль може мати власний графік щодо Ірану, не прив’язаний до американських планів. Вибір нового верховного лідера Ірану в особі Моджтаби Хаменеї, жорсткого сина убитого аятоли Алі Хаменеї, свідчить про те, що Тегеран не збирається відступати.
Адміністрація Трампа теоретично має кілька важелів впливу, але жоден не є ідеальним:
- Тимчасове пом’якшення санкцій проти російської нафти. Це дозволить збільшити пропозицію на ринку
- Заборона на експорт американської нафти. США є найбільшим виробником у світі, і такий крок захистив би внутрішній ринок від дефіциту. Але вилучення американської нафти зі світового ринку викликало б масштабну глобальну кризу. «Якщо ви думаєте, що 2008 рік був поганим, — каже Бруар, — ви не бачили нічого подібного до того, що може статися».
Бруар визнає, що кілька тижнів тому, аналізуючи дані, вона дійшла висновку: Трамп ніколи не зважиться на тривалий конфлікт з Іраном саме через цінові наслідки. «Я думала, що він просто не піде на це», — каже аналітик.
«Ракети і пір’я»
Нітель описує ефект, добре відомий економістам: коли нафта дорожчає, бензин на заправках реагує майже миттєво, але коли нафта дешевшає — ціни на бензин падають набагато повільніше. Це явище в економіці називають «rockets and feathers» («ракети і пір’я»).
За підрахунками Нітеля, кожні $10 зростання ціни нафти відповідають приблизно 20 центам додаткової вартості галона бензину (2,30 грн/літр). Якщо нафта продовжить ріст і досягне $150 за барель, американці платитимуть від $4,50 до $5 за галон (від 52,20 до 58 грн/літр). Такі ціни здатні кардинально вплинути на виборчу поведінку громадян. Навіть коли конфлікт вщухне і нафта подешевшає, бензин буде знижуватися повільно, бо ринки вже закладають у ціни затяжний конфлікт і тривале порушення нафтопостачання протягом місяців.
Раніше Трамп заявив, що конфлікт може тривати місяць і довше, і зажадав «беззастережної капітуляції» Ірану, що фактично виключає переговори. Він також заявив, що його не турбує зростання цін на бензин у США через війну з Іраном, наголосивши, що військова операція для нього важливіша за короткострокове подорожчання пального. Учасники ринку розцінюють це як сигнал до тривалої невизначеності.
Близький Схід у вогні, а світова економіка здригається від нафтового шоку. Аналітик Дмитро Олексієнко в статті «Близький Схід у вогні. Наслідки для України, її партнерів і ворога» пояснює, чим блокада Ормузької протоки загрожує Україні. Чи неминучий дефіцит енергоносіїв для ЄС. Та чи нинішнього стрибка цін на нафту достатньо, аби посилити російську агресію проти України.