Важливий саудівський трубопровід “Схід-Захід”, що дозволяє оминати Ормузьку протоку, наразі перекачуючи 7 млн барелів нафти щодня. Це максимальний допустимий рівень для нього. Про це інформує Bloomberg з посиланням на власні джерела.
Танкерні флотилії було переспрямовано до порту Янбу на Червоному морі, який перетворився на критично важливу артерію для світового енергозабезпечення.
За даними джерел, обізнаних з ситуацією в нафтовій галузі Саудівської Аравії, обсяг експорту сирої нафти через Янбу сягнув близько 5 млн барелів на добу. Крім того, країна відвантажує від 700 тис. до 900 тис. барелів нафтопродуктів щодня. Із загального обсягу у 7 млн барелів, що транспортуються трубопроводом, 2 млн спрямовуються на потреби внутрішніх нафтопереробних заводів.
Використання маршруту через Янбу не може повністю компенсувати дефіцит, що виник через закриття Ормузької протоки. Адже через протоку до початку бойових дій проходило близько 15 млн барелів сирої нафти на добу.
Однак наявність цього альтернативного шляху є одним з чинників, що стримують зростання цін на нафту від досягнення екстремальних значень, характерних для попередніх енергетичних криз.
Система нафтопроводів довжиною понад 1000 кілометрів пролягає через увесь Аравійський півострів, з’єднуючи гігантські східні родовища з промисловим хабом Янбу.
Повідомлялось, що наприкінці березня обсяги імпорту дизельного пального зросли до 21,4 тис. т на добу. Прогнозується, що загальний обсяг поставок за березень буде на рівні 565 тис. т, що на 9% перевищує показники роком тому. Враховуючи те, що сформовано запаси пального, то, скоріш за все, дефіциту не буде до щонайменше 20 квітня.