Безпілотники Збройних сил України знищили сотні тонн бензину на території Російської Федерації — дані про втрати стали відомі завдяки судовим позовам.

Атаки українських безпілотників на російські нафтові бази у 2024–2025 роках призвели до втрати сотень тонн пального та зриву значних паливних контрактів. Масштаби збитків були розкриті у матеріалах арбітражних судів

Про це інформує “Верстка”, яка проаналізувала матеріали судових справ.

Після атак дронів клієнти нафтобаз почали вимагати через суд повернення пального або компенсації за збитки. Зберігачі посилались на форс-мажор, що мимоволі розкривало реальні обсяги втрат.

У лютому 2026 року Арбітражний суд Москви стягнув з кримського “Морського нафтового терміналу” понад 8,4 млн рублів: після удару дронів у жовтні 2024 року там згоріло 132 тонни бензину АІ-92 та майже 24 тонни дизельного пального. Суд зазначив, що термінал не вжив жодних заходів для захисту, хоча “подібні диверсії відбуваються не вперше”. Схожу справу програла й “Платонівська нафтобаза” в Тамбовській області — вона не змогла повернути понад 80 тонн бензину, знищеного під час удару у червні 2024 року.

Проте не всі суди стають на бік клієнтів. У квітні 2026 року Міллерівська нафтобаза в Ростовській області виграла справу: понад 223 тонни пального “повністю згоріли” після влучання уламків збитого дрона в серпні 2025 року. Суд визнав форс-мажор — ППО вже збила безпілотник, а Слідчий комітет визнав нафтобазу потерпілою стороною.

“Верстка” зазначає: знайдені справи — лише невелика частина реальних наслідків атак, адже до суду доходять лише ті випадки, де сторони не змогли домовитись про компенсацію.

На фоні систематичних ударів по нафтовій інфраструктурі РФ у червні 2026 року в Росії виник паливний дефіцит, як повідомляє The Moscow Times. Обмеження на відпуск бензину були запроваджені в 53 регіонах — у 18 з них продають не більше 50 літрів за раз. Аналогічні ліміти діють на окупованих територіях України.

Удари по нафтовій інфраструктурі РФ та паливна криза

З початку 2026 року Сили оборони України подвоїли кількість атак на російську нафтопереробну інфраструктуру — уражено два десятки великих НПЗ та терміналів, а загальні втрати потужностей з переробки перевищили 30%. Лише у травні ЗСУ встановили рекорд — 30 атак на нафтові об’єкти за місяць.

Від початку 2026 року Росія втратила щонайменше $7 млрд через простої підприємств та затримки відвантаження. Дефіцит пального охопив Москву, Петербург та окуповані території — мережі АЗС запровадили ліміти на продаж. Кремль був змушений дозволити виробництво бензину нижчої якості, а також розглядає імпорт пального з Азії морем.